| 型号：变压器油 | 品牌：长城 |
配电变压器大都安装在露天环境中，变压器油(绝缘油)受外界杂质、和空气接触以及设备本身运行温度较高的因素，会使变压器油的性能受到影响。影响变压器油性能的因素较多，有运行过程中产生的，也有大修或者运输过程中产生的。由于运行中产生的因素比较单一，下面强鹰石化公司主要就东莞变压器油大修后和新到货的情况进行具体分析。
一、水分
当变压器大修或新安装的变压器补充的变压器油中存在水分时，由于水在电场作用下，水和铁发生化学反应放出氢气，即3H2O+2Fe=Fe2O3+3H2，如果要进一步证实水分的存在，可以对油进行耐压试验，其耐压值会比以前有较大降低，同时还可对其进行微水分析，根据结果进行确定。
二、来源于补油
由于变压器长时间的运行，多次对其进行油化验等工作，致使其油位偏低，可能补加未经色谱分析的补充油或不同规格的油。对变压器油进行补充新油时不仅要求所补的新油与旧油为同一规格外，而且要做耐压试验和相应的色谱分析。
三、来源于真空滤油机
因为真空滤油机在进行工作时，广州变压器油厂家的变压器油是在一个密封的系统内循环的，滤油机工作时除了真空泵起动外，还有加热器在工作，加热器外有一层金属管，它可能由于长时间工作，温度较高，导致金属管有脱落现象，这也可以造成滤过的油不合格，或加热装置的高温直接将变压器油进行了分解。
四、来源于绕组等绝缘体中所吸收的气体
当变压器由于故障进行大修或滤油处理后，变压器的铁芯或线圈没有进行真空脱气或静止放气处理，导致由于绕组等绝缘中留存、吸收的气体而再次产生故障。
五、来源于变压器的其他附属设备
当油枕内隔膜损坏而对其进行更换时，没有对气囊和油枕进行排气处理；或由于散热器和变压器的箱体上部渗漏油而进行补焊时，油因烧焊时温度达1000度左右劣化、分解产生大量气体，而所焊之处又为油循环的死区，产生的气体难于在短时间内均匀遍及油中或集中于瓦斯继电器中排出。
这些内容是广州变压器油批发商强鹰石化公司小编结合一些帖子的经验而谈，不一定适用每个人，仅供参考。东莞市强鹰石化有限公司成立于1997年，主要代理销售全系列长城润滑油产品。目前的业务主要以东莞为首遍布珠江三角洲地带，面向全国市场，我们专业于工业润滑油领域，为顾客解决各种润滑，切割、成型、防锈、清洗以及特种装配润滑等问题。现在我们拥有完善的销售渠道网络、优越的储存运输条件、拥有齐全的润滑油品种，完全可以满足整个市场的需求。
